– Manejo perfecto y mejor resistencia de transmisión gracias a la fricción libre entre el neumático y la cámara
– Comparado con el hecho de utilizar cámara interna, el peso total del neumático tubeless ready (570gr) + sellador (60ml) se mejora
– Se añade la protección SPS: las paredes laterales del neumático se protegen de la posibilidad de una pérdida de aire instantánea con una alta densidad y un fuerte material de nylon
– Todo ello combinado con la aplicación de un sellador proporciona una protección anti-pinchazos superior
– Para más información, vea las imágenes adjuntas